COMENTARIO DE: EL RADAR.COM // LOS DIFERENTES ROSTROS DE LA ACTUALIDAD

MATANDO EL TURISMO. ¿Cuánto cuesta llegar a Portillo? Saliendo de Las Américas hay que pagar  55, tanto a la ida como a la vuelta en el primer peaje; 171 en el segundo, también en ambas direcciones e igual 220, en el tercero, o sea, 898 pesos ida y vuelta.  

Al llegar al cruce que enlaza con la carretera que sube hasta Portillo nos encontramos conque la vía tiene apenas una extensión de 22 kilómetros, de los cuales había 7 construidos cuando se contrató a la concesionaria para completar los 15 faltantes. 

 ¿El peaje? Nada menos que 522 por la ida y otra tanto por la vuelta. Si se suma todo, el total se aproxima a los dos mil pesos tan solo de peaje, que además fue aumentado recientemente. 

No es de extrañar que muchos prefieran desplazarse hasta Bávaro por la modernísima autopista Coral, donde solo se paga 150 pesos en ambas direcciones. 

Con el decaimiento del flujo de visitantes, los establecimientos de comida de Portillo están con el grito al cielo.  Y no menos, el de muchas familias de clase media que poseen viviendas de fin de semana, que además deben pagar el servicio de energía que presta la cuestionada empresa local Luz y Fuerza dos veces y media  más caro el kilo que la tarifa de las EDES. 

Otro doliente es el Estado que debe erogar cada año una suma multimillonaria para cubrir el faltante del peaje.  

Como cada vez son menos los que por los costos exagerados del peaje y la luz utilizan la vía que supuestamente convertiría a toda la hermosa provincia de Samaná en un polo turístico de fácil acceso, con ahorro de tiempo y de combustible resultará  cada vez  mucho mayor el  dinero que deberá erogar el Estado para cubrir el faltante del peaje, en lo que a todas luces semeja el clásico negocio del “capa perro”.  

No más palabras.