Abren paso controlado por la carretera Cazabito Constanza

La secretaría de Estado de Obras Públicas y Comunicaciones y la compañía Norberto Odebrecht realizan esfuerzos para normalizar el transito por el tramo donde se produjeron los derrumbes en la carretera Cazabito Constanza, mientras se permite el paso controlado de vehículos de 1:00 de la tarde al 7:00 de la noche. La SEOPC y la Constructora Norberto Odebrecht establecieron el siguiente horario de acuerdo al cronograma de trabajo y para garantizar la seguridad de quienes se desplacen por la carretera.
Vía cerrada para Obra: 6:00 hs hasta 13:00 hs Transito Controlado para obras y paso de vehículos de 13:00 hs a 7:00 hs Vía cerrada por seguridad 19:00 hs 6:00 hs Mientras tanto se dispuso de los equipos pesados necesarios para la movilización del material que se desliza desde la montaña.
Para reestablecer el paso trabajan decenas de equipos pesados y obreros trabajan en la montaña y en la carretera, según explico el ingeniero Víctor Día Rúa, quien viajo a la zona en compañía de representantes de la Constructora Norberto Odebrecht, empresa que tiene a su cargo la construcción de la carretera Cazabito Constanza.
El principal inconveniente para realizar los trabajos con la agilidad que requieren es que las características de los suelos y los taludes pronunciados que conforman este tramo han dificultado la terminación.
Otro punto en contra son las continuas lluvias en la zona y las características del material suelto.
Los ingenieros y técnicos decidieron realizar las actividades que detallamos a continuación con el objetivo de restablecer el tránsito Extraer y botar el material producto de los derrumbes.
Conformar los taludes superiores y las banquetas necesarias para garantizar su estabilidad.
Construir las canalizaciones necesarias para facilitar la salida de la escorrentía superficial y evitar la socavación de los taludes.
Desde hace mas de una semana ingenieros y técnicos trabajan en horario completo en el kilómetro 5 de la carretera donde se produjo en derrumbe, que se debió a la erosión de la loma y a las constantes lluvias que han ocurrido en la zona.
El material que se deslizó de la loma es trasladado a otros puntos.
Hasta el momento se han removido más de 30 mil metros cúbicos de piedra y tierra que descendieron de la montaña y ocuparon mas de 200 metros de la vía interrumpiendo el transito desde y hacia Constanza.
Según los ingenieros y técnicos que conocen la carretera en más de 60 años no se habían presentado un derrumbe de tal magnitud.